Elektrikli Araç Şarj Hizmetlerinde Ek Ücretler Yasaklandı

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araçların şarj hizmetlerine yönelik önemli bir düzenleme gerçekleştirdi. Resmi Gazete'de yayımlanan yönetmelik değişikliği, şarj istasyonlarının işletilmesi ve kullanıcı hakları gibi konularda yeni kurallar getiriyor. Bu düzenlemeyle birlikte, elektrikli araç kullanıcılarının şarj hizmetlerinden daha adil ve şeffaf bir şekilde yararlanması hedefleniyor.

Yeni Yönetmelik Neleri Kapsıyor?

EPDK'nın Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde yaptığı değişiklikler, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, mobil şarj istasyonları ve şarj ağının oluşturulması gibi konuları kapsamaktadır. Ayrıca, şarj hizmeti sunan işletmecilerin lisanslandırılması ve faaliyetlerine yönelik usul ve esaslar da yeniden tanımlandı. Bu değişiklikler, kullanıcıların hak ve yükümlülüklerini netleştirirken, serbest erişim platformunun kurulmasına yönelik düzenlemeleri de içeriyor.

Yönetmelikte, şarj ağı işletmecilerinin yetki ve yükümlülükleri de genişletildi. İşletmecilerin, ülke genelinde şarj ağı kurarak hizmet sunma yetkisi yeniden tanımlandı. Ayrıca, ortak dolaşım anlaşmalarının imzalanmasının ardından 30 gün içinde kuruma bildirilmesi zorunlu hale getirildi.

Yeşil Şarj İstasyonları ve Kullanıcı Hakları

Yeni düzenlemeyle birlikte, yeşil şarj istasyonlarına sahip işletmecilerin de belirli yükümlülükleri bulunuyor. Bu işletmeciler, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından yayımlanacak verilerle kuruma bildirimde bulunmak zorunda. Şarj ağının genişletilmesi, daraltılması ve işletilmesine ilişkin süreçler de yeniden düzenlendi. İşletmecilerin ağa yeni bir istasyon eklemek istemesi durumunda, kuruma elektronik ortamda başvuruda bulunması gerekecek. Başvurular, 10 iş günü içinde sonuçlandırılacak.

Ödeme Yöntemleri ve Fiyatlandırma Kuralları

Düzenleme ile birlikte, şarj istasyonlarında temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale geldi. Özellikle otoyollardaki yeni eklenen istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme seçenekleri bulunacak. Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret talep edilemeyecek.

Şarj hizmetinin fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Şarj hizmeti fiyatları serbestçe belirlenmeye devam edecek ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımı gibi ek ücretler alınamayacak. İşletmecilerin, fiyatları ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan etmesi gerekecek.

• Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabilecek.
• Sadakat programı kapsamında en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacak.
• DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaştığında, kullanıcıya bilgi verilerek şarj işlemi sonlandırılabilecek.
• İşletmeciler, lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulayabilecek.

Sonuç olarak, EPDK'nın elektrikli araç şarj hizmetlerine yönelik yaptığı bu düzenlemeler, kullanıcıların haklarını koruma ve şarj hizmetlerinin daha şeffaf bir şekilde sunulmasını sağlama amacı taşımaktadır. Yeni yönetmelik, elektrikli araç kullanıcıları için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor ve sektördeki gelişmelerin takip edilmesi gerektiği vurgulanıyor.